É galera, finalmente consegui subir o vídeo do treino de segunda!!! A pista é irada, da uma conferida ai!!!
Estou nesse exato momento organizando tudo pra partir pra MACAÉ!!! Acabei de chegar de um treino essa manhã de quarta feira na pista do Siméria, essa do vídeo, revisei a bike e agora to postando o video. Tudo Pronto, lavado, lubrificado revisado e esperando pra viajar! É isso VLAEU!
quarta-feira, 20 de abril de 2011
Treinos para Macaé!
Bom dia galera, minha semana está muito tumultuada com a preparação pra Macaé!!! Ontem tentei o dia todo subir um video meu treinando aqui na cidade e deu erro varias vezes, sabem como é internet no brasil né!?
Ainda estou tentando subi-lo, e assim que conseguir posto pra vocês, ficou irado, é um treino meu na Pista do Siméria em Petrópolis!!!
Abraços!
Ainda estou tentando subi-lo, e assim que conseguir posto pra vocês, ficou irado, é um treino meu na Pista do Siméria em Petrópolis!!!Abraços!
domingo, 17 de abril de 2011
BIKE CHECK
Bike CHECK, é galera depois de algum tempo, conversa com os patrocinadores, e o uso de alguns lançamentos, consegui baixar bem o peso da minha bike, assim deixando ela mais agil e rápida nas resposta pra transpor os obstaculos nas corridas! Hoje vou fazer um BIKE CHECK pra todos conhecerem tudo que eu uso!!! Minha bike ta na casa dos 16kg.
Quadro - DEMO II 2010
Shock + Mola TI 450Lbs
Garfo - Boxxer WC 2011 RED
Mesa - Integrada Boxxer
Guidon - Truvativ BOOBAR 760mm
Manoplas - SRAM / MOB
Freios - Avid Elixir R
Pedivela - Truvativ Holzfeller
Central - Truvativ Howittzer
Cambio - X9 Short Cage + Roldanas de aluminio
Trigger - X9
Coroa - 38 dentes + Parafusos Aluminio
Guia - ISCG
Pedais - Flat
Banco - Carbono
Canote - 210mm
Rodas:
Dianteira: Cubo MOB / Raios Trefilados MOB / Nipples Alum MOB / Aro 32f / Rotor8 Ashima 203mm / Camara
Traseira: Cubo MOB Extreme / Raios Trefilados MOB / Nipples Alum MOB / Aro 32f /Rotor G3 Avid 160mm / Camara
É isso, ainda temos algumas peças pra tirar peso e a ideia é chegar a 15kg alto!!!! Lógico sempre pensando na resistencia e confiabilidade!
Quadro - DEMO II 2010Shock + Mola TI 450Lbs
Garfo - Boxxer WC 2011 RED
Mesa - Integrada Boxxer
Guidon - Truvativ BOOBAR 760mm
Manoplas - SRAM / MOB
Freios - Avid Elixir R
Pedivela - Truvativ Holzfeller
Central - Truvativ Howittzer
Cambio - X9 Short Cage + Roldanas de aluminio
Trigger - X9
Coroa - 38 dentes + Parafusos Aluminio
Guia - ISCG
Pedais - Flat
Banco - Carbono
Canote - 210mm
Rodas:
Dianteira: Cubo MOB / Raios Trefilados MOB / Nipples Alum MOB / Aro 32f / Rotor8 Ashima 203mm / Camara
Traseira: Cubo MOB Extreme / Raios Trefilados MOB / Nipples Alum MOB / Aro 32f /Rotor G3 Avid 160mm / Camara
É isso, ainda temos algumas peças pra tirar peso e a ideia é chegar a 15kg alto!!!! Lógico sempre pensando na resistencia e confiabilidade!
quinta-feira, 14 de abril de 2011
Helmet Cam - Macaé - Glicério
Galera, a segunda etapa do Estadual esta chegando, e como de praxe, fomos lá conferir a pista, e fazer a helmet pra todos que não terão oportunidade de ir antes reconhecer a pista.
A pista é bem completa, e comprida gostei bastante, não vejo a hora de reencontrar a galera e botar pra baixo.
É isso ai.. os treinos continuam!
Gostaria de agradecer a todos os patrocinadores os apoios e incentivos!
A pista é bem completa, e comprida gostei bastante, não vejo a hora de reencontrar a galera e botar pra baixo.É isso ai.. os treinos continuam!
Gostaria de agradecer a todos os patrocinadores os apoios e incentivos!
segunda-feira, 4 de abril de 2011
Treino em Friburgo
É galera, esse fim de semana, aproveitei que o Buys ia em Friburgo buscar o SAM HILL, novo integrante da equipe, um Bull Dog Frances, para treinar nas pistas de lá! Chegando lá fomos recebidos pelo Baeta, piloto da Elite também. Junto comigo foi o piloto da Expert Nestor Vidal, fui muito legal, conhecemos a pista da Catarcione, demos muitas descidas e fizemos uma Helmet, deêm uma conferida!
É isso ai galera!
É isso ai galera!
terça-feira, 29 de março de 2011
COM GÁS TOTAL.
Fala galera, depois de algum tempo sem postar, voltamos com força total, ficamos um tempinho sem atualizar por conta de alguns projetos paralelos que estavamos fazendo e tomava demais meu tempo e o do Buys.
Esse projeto está quase no fim, e é uma produção para todos os nossos patrocinadores, espero que todos curtam a idéia.
Os treinos não pararam enquanto isso, estou focadissimo pra próxima etapa do estadual, meus treinamentos se intensificaram ainda mais. Aos poucos vou colocando todos vocês cientes de tudo.
Agora umas fotos do treino nesse domingo, onde andei muito de bike e moto.


É isso ai galera!!! VLW....
Esse projeto está quase no fim, e é uma produção para todos os nossos patrocinadores, espero que todos curtam a idéia.
Os treinos não pararam enquanto isso, estou focadissimo pra próxima etapa do estadual, meus treinamentos se intensificaram ainda mais. Aos poucos vou colocando todos vocês cientes de tudo.
Agora umas fotos do treino nesse domingo, onde andei muito de bike e moto.
terça-feira, 1 de março de 2011
Pedro Cury - Fotografo de Verdade
Hoje vou falar de mais uma coisa que se deve ser feito pelos pilotos que querem levar as coisas a sério. As fotos de divulgação....
Como todos sabem, levamos esse nosso trabalho no Downhill muito a sério, e por isso algumas coisas que muitas pessoas acham superfulas são muito importantes e devem ser feitas com perfeição e por profissionais. Como fotos, assessoria, treinamento etc...
Hoje vamos falar das fotos de divulgação: Pensando dessa forma, desde o ano passado, contamos com um fotografo, que na minha opnião é o melhor do Brasil, e um dos melhores do mundo para fazer esse trabalho, em 2010, minhas fotos já foram feitas por ele, Pedro Cury, e esse ano não foi diferente, mais uma vez com as fotos espetaculares do Pedro para a divulgação do nosso trabalho.
As fotos de alta qualidade, passam pra todoas os meios de comunicação, o nivel do seu profissionalismo e seriedade com o esporte, muitas das corridas que vamos participar por exemplo, é pela primeira vez, e nem sempre temos fotos que se enquadram com a competição para mandar pros jornais e revistas, é nessa hora que as fotos de divulgação entram, sem contar a produção de materias de marketing!!!
Pedro acabou de voltar da Espanha onde ficou 2 anos e trabalhou como fotógrafo de uma revista de bike internacional. Ele publicou mais de mil fotos e pedalou em 8 países durante esse tempo e teve com vários pilotos tops, em viagens, copas do mundo e até mundiais. Mas não é coisa de curioso ou de sortudo não... ele já fotografa há mais de 10 anos, antes das câmeras digitais e já ganhou concursos internacionais. Como clientes tem nada mais nada menos que Red Bull, Nike, ESPN e as revistas de bike internacionais mais conceituadas do mundo.

O cara é brabo mano!!!
Obrigado Pedro por todo apoio, tanto com as fotos como com o site: www.pedal.com.br
Da pra ver algumas fotos no site dele -> www.pedrocury.com
Como todos sabem, levamos esse nosso trabalho no Downhill muito a sério, e por isso algumas coisas que muitas pessoas acham superfulas são muito importantes e devem ser feitas com perfeição e por profissionais. Como fotos, assessoria, treinamento etc...
Hoje vamos falar das fotos de divulgação: Pensando dessa forma, desde o ano passado, contamos com um fotografo, que na minha opnião é o melhor do Brasil, e um dos melhores do mundo para fazer esse trabalho, em 2010, minhas fotos já foram feitas por ele, Pedro Cury, e esse ano não foi diferente, mais uma vez com as fotos espetaculares do Pedro para a divulgação do nosso trabalho.
As fotos de alta qualidade, passam pra todoas os meios de comunicação, o nivel do seu profissionalismo e seriedade com o esporte, muitas das corridas que vamos participar por exemplo, é pela primeira vez, e nem sempre temos fotos que se enquadram com a competição para mandar pros jornais e revistas, é nessa hora que as fotos de divulgação entram, sem contar a produção de materias de marketing!!!
Pedro acabou de voltar da Espanha onde ficou 2 anos e trabalhou como fotógrafo de uma revista de bike internacional. Ele publicou mais de mil fotos e pedalou em 8 países durante esse tempo e teve com vários pilotos tops, em viagens, copas do mundo e até mundiais. Mas não é coisa de curioso ou de sortudo não... ele já fotografa há mais de 10 anos, antes das câmeras digitais e já ganhou concursos internacionais. Como clientes tem nada mais nada menos que Red Bull, Nike, ESPN e as revistas de bike internacionais mais conceituadas do mundo.
O cara é brabo mano!!!Obrigado Pedro por todo apoio, tanto com as fotos como com o site: www.pedal.com.br
Da pra ver algumas fotos no site dele -> www.pedrocury.com
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